"Първоначално трябва да бъдат маркирани, а участъците които са в лошо състояние ще бъдат отремонтирани. Ще бъде поставени хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация със съответните знаци и табели, които указват, че това са места за паркирани. Отделно от това ще бъда обособени и места за хора с увреждания", каза Иванов. 

Той допълни ,че на настоящият етап в "Синята зона" има обособени 70 места за хора с увреждания. "Местата са определени в близост до учреждения, които най-често се ползват. В жилищните квартали има по-малко такива места. Разбира се ако получим сигнал от граждани, че има нужда от едно или две такива места ние правим обследване и до сега не сме отказали на хора с увреждания. Ще уточня, че тези места са за общо ползване от всички от тази група, а не за конкретен човек или автомобил. С увеличението на "Синята зона" местата за хора с увреждания ще станат общо 100", допълни Иванов. 

Той каза, че от управата на зоната следят и дали хора без право паркират на посочените места. В такива случаи автомобилът на нарушителя се репатрира и освен таксата за репатриране му се съставя акт по Закона за движение по пътищата. С влизането на тези нови 40 улици ще приключи първият етап от въвеждането на "Синята зона". Това е обхватът, който е приет с решение на Общински съвет на Бургас още през 2009 година. Зоната ще бъде с граници ул."Христо Ботев" - ул."Сан Стефано"- бул. "Демокрация" - ул. "Княз Александър Батемберг" - ул. "Иван Вазов" (от участъка от " Цар Петър " до "Гладстон") - ул. "Гладстон" (от "Иван Вазов" до "Фердинандова") - ул. "Фердинандова". Средните приходи от "Синята зона" за ден в Бургас са между 3000 - 3500 лева и тези средства влизат директно в бюджета на общината.