©

За да се осигури надеждна поддръжка на инфраструктурата в комплекса "Слънчев бряг" предлага и промяна в статута му от селищно образование в на курортен комплекс от национално значение. Това ще даде възможност туристическият данък да се събира целево в държавния бюджет и да се реинвестира в инфраструктурата на курорта.

Сезон 2011

Въпреки икономическата криза и противопоставянето на привържениците на хаоса в комплекса, през изминалия сезон ръководството на дружеството успя да осигури безопасно и спокойно пребиваване на туристите. През лятото на 2011 г. Слънчев бряг - Изток, чийто инфраструктурен оператор е едноименното акционерно дружество, започна наистина да се превръща в съвременен европейски курорт и да поправя накърнения си имидж. Беше разработена специална схема за разполагане на търговските обекти, съгласувана със сега действащия ЗУТ и община Несебър. Въведе се контролен режим на достъп до алеите и хотелите в комплекса, което гарантира сигурността на летовниците. Високотехнологични системи за контрол с оптична свързаност проследяват движението при 8-те контролно пропускателни пунктове и възловите кръстовища, подпомагат и работата на полицията. Оптична инфраструктура осигурява на собствениците на обекти възможност да ползват качествени комуникационни услуги. В плановете на дружеството е да изгради и безжична интернет връзка, която ще бъде достъпна за всички туристи в комплекса.

През 2011 г. бе приета нова транспортна схема, която осигури спокойно движение на автомобилите и туристите в курорта. Ограничи се достъпа и движението на автомобили по велоалеята и се възпрепятства качването, движението и паркирането на автомобили по тротоарите. Обособиха се три нови паркинга с общо 160 парко места, 818 парко места за SMS паркиране, установиха се 130 места за местостоянки за такиста. Всеки от таксиметровите автомобили имаше отличителен стикер, а всеки от водачите - фланелка с логото на "Слънчев бряг" АД.

При въвеждане на новата транспортна схема "Слънчев бряг" АД не успя да изпълни всичките си цели. Според предварителните планове парко местата в Синята зона трябваше да бъдат 1 122 . Върху много от хотелските паркинги са разположени търговски обекти и техните гости остават без възможност за паркиране, обясни причините Златко Димитров. За да осигури максимални удобства на летовниците и да запази добрите взаимоотношения с хотелиерите дружеството е намалило с 304 броя парко местата в Синята зона.

Слънчев бряг - Изток става видимо по-привлекателен и по-зелен. През тази пролет тук бяха засадени 5 470 нови декоративни храсти, бяха подменени осветителните тела по алеите, а бордюрите на тротоарите вече са съобразени с изискванията за достъпна среда за хората с увреждания. Сега ръководството планира да възстанови съществуващото в миналото цветопроизводно стопанство, за да осигури поддръжката и озеленяването на алеите в комплекса. Старата оранжерия ще се превърне в съвременна база за отглеждане и съхранение на всякакъв вид декоративни растения, включително и рязан цвят. Новите съоръжения ще могат да ползват и хотелиери и ресторантьори за зимно съхранение на преносимите цветя.

В началото на изминалия туристическия сезон бе възстановен емблематичният за комплекса централен мостик. В неговата рехабилитация дружеството вложи 350 хил.лв. и така върна на посетителите любимото им място за разходки, изоставено и станало дори опасно през последните години. Мостикът дава възможност на местното население да възроди един основен поминък и да осигури на летовниците разходки с лодки и пътуване по море.

"Слънчев бряг" АД е собственик на материално-техническа база в Слънчев бряг - Изток с балансова стойност в размер на 55,451 хил. лв. и оценка на активите 110 млн.лв. Дружеството управлява значима инфраструктура и, за да превърне курорта в дестинация от по-висок клас, като същевременно оптимизира разходите по поддръжка, прилага различни разрешени от закона прийоми. През тази година то пристъпи към анулиране на действащи до 2010 година договори, чието изпълнение влияе негативно върху финансовите му интереси.

За да се намалят разходите, в поддръжката на инфраструктурата бяха привлечени и нейните ползватели - хотелиери, ресторантьори, търговци, които имат интерес от обновяването й. През първото деветмесечие на 2011 г. "Слънчев бряг" АД е реализирало икономия от разходите по дейността си в размер на 2,739 хил.лв.

Мениджмънт на курорта

Цялостната поддръжка на комплекса се осигурява от приходите от дейността на "Слънчев бряг" АД и ръководството му се стреми да ги увеличава. Към този стремеж обаче собствениците на хотели подхождат с неразбиране. От години вече те отказват да плащат заложената в договорите им такса за инфраструктура. "Разбирам тяхното несъгласие с методиката на формиране на таксата, може би ще трябва да се потърси нова формула", каза Златко Димитров. Хотелиерите недоволстват и от факта, че те трябва да плащат за инфраструктура, а другите фирми, които работят на територията на комплекса - не. Бъдещият статут на инфраструктурата на комплекса се обсъжда и в Агенцията по приватизация и след приватизационен контрол. Изключен е обаче вариантът тя да бъде подарена на община Несебър, каза Златко Димитров.

През тази година дружеството е планирало да събере поне 50% от дължимите инфраструктурни такси - 2 487 хил. лв. Събраната сума обаче възлиза на едва 315 хил.лв., от които 1338 хил. лв. са такси за 2011 г, и 177 хил. лв. от минали години. Въпреки това финансовите отчети бележат ръст на приходите. Само през първите 9 месеца на 2011 г. те са с 883 хил. лв. спрямо същия период на 2010 г. Най-много е увеличението при събраните суми от контролния режим в комплекса - с 207 хил. лв. повече от миналата година.

Така "Слънчев бряг" АД успява да намали нетната си загуба до 3 300 хил. лв. Деветмесечието на 2011 г. дружеството приключва със загуба от 1 623 хил.лв. при 4 932 хил. лв. за 2010 г. Това е доказателство, че мерките, предприети от Съвета на директорите, са ефективни и преустановяват тенденцията за невярна счетоводна отчетност и постоянно натрупване на загуби. "Слънчев бряг" АД е публично дружество със 75% държавно участие и цялостното му финансово състояние е от значение за държавата и за миноритарните му акционери.