От 2008 година пристанището в Царево е общинска собственост- разделено на две - зона за обществен транспорт и рибарско. От тогава около него са поставени и метални ограждения, а рибарските лодки остават извън района. Динко Димитров- председател Рибарско сдружение споделя: "Ние не можем да отидем до там, те го направиха на къмпинг. Вътре са си само те. Нас не ни пускат, а в същото време дължим 200 хиляди лева на общината".
Граждани негодуват и срещу металните ограждения. Те настояват да имат свободен достъп до пристанището, което е атракцията за туристите.
Хората са притеснени не само от огражденията, а нередности по документите. С подписа на бивш заместник министър на транспорта е издаден официален документ. Под него стои подписа на Даниела Никифорова. С него се издава удостоверение за експлоатация на пристанище, което реално не съществува. Има го единствено на схема. Това според общинския съветник Людмил Николов е било предизборен ход на тройната коалиция.
Според кмета на Царево Петко Арнаудов документът е издаден, за да могат да кандидатстват за финансиране по европейска оперативна програма "Рибарство и аквакултури". Пред екип на Burgas24.bg Арнаудов заяви : "Няма нарушение. Това е документ който изкарахаме за да можем да осигурим европейски финансиране за пристанището на стойност 4 млн. лева."
Рибарите недоволстват и от това, че макар извън огражденията които пазят луксозните яхти ,им събират такси за услуга която не получават -ток, вода и охрана. Част от тях дължали по 380 лева за лодка, която от 4 години не била пускана на вода.
Такъв е случаят на Динко Въртелешев. Той недоволства: "Мачкат ни нас, защото от нас пари иска да изкара за да плаща на тия дето седят вътре, а те не пазят нашите лодки пазят лодките на софиянци... Нашите са хвърлени на боклука там. Ние не можем да хванем две връзки попчета, те си мислят че ние рибарите сме милионери."
От общинската администрация контрираха, че в момента таксата била по 5 лева на лодка и дори обмисляли вариант за безплатно ползване на лодкостоянките.