© Burgas24.bg

"Фирмата е докарана до умишлен фалит от ръководството на община Приморско. Смятам за мой дълг, като общински съветник да уведомя колегите от местния парламент", смята Илиев. Според него е абсурдно фирмата да продължава да затъва финансово, без да има реакция от страна на общинската администрация.

"Търговия" ЕООД се грижи за социалния патронаж в общината, стопанисва магазините в околните села. Трън в очите на местните хора обаче е новата претоварна станция, която би трябвало да се управлява от общинската фирма, но която все още не работи.

Там е предвидено да се разпределя боклукът от Приморско и Царево и да се извозва към депото в созополското село Равадиново. В момента на въпросната претоварна станция работят хора, към които фирма "Търговия" все повече задлъжнява, въпреки че те реално не вършат никаква дейност. Това накара Тодор Илиев да заподозре, че всъщност умишленият банкрут на общинското дружество има за цел претоварната станция да бъде поверена на друга фирма. "Ще настоявам за бърза ревизия, за да стане ясно на какво се дължи състоянието "Търговия", каза той.

Управителят на затъващата фирма Румен Дешков вчера отговори уклончиво и неубедително на съмненията на съветниците. "Подобни твърдения са абсруд, от кого да се води към фалит? Големият проблем е, че не работи претоварната станция. Повечето от половината разходи на фирмата са заради нея, което прави 80 хиляди лева на година", каза Дешков. Той изцяло разчита съоръжението да заработи до края на годината, за да измъкне фирмата от дъното.

Никакво оптимистично бъдеще за евентуални печалби в тази посока обаче не даде кметът на общината Лиляна Димова, тъй като след като претоварната станция заработи, фирмата ще има оборот, но няма как да се стреми към печалба. "Това ще доведе до увеличаване на такста смет, което няма да се случи", категорично каза Димова. Тя отрече "Търговия" ЕООД да се води умишлено към фалит. "Фирмата винаги е била със задължения заради социалната политика , която води . Общината няма дългове към нея. Претоварната станция би трябвало те да я управляват, защото такъв е подписаният меморандум през 2006 година с Министерството на околната среда по този въпрос. Аз в момента съм в София именно заради това и ме сварвате да излизам от МОСВ.

Целият проблем е заради предстоящото изграждане на два пътя - детелина край Китен и шосе Веселие - Равадиново, откъдето трябва да минават камионите. Има проблеми по отношение на някои изисквания на министерството, затова съм и в столицата. Вече смятам, че са наясно, че това са особено важни за нас пътища и нещата трябва да се случат до края на ноември. Фирма "Търговия" няма как да гони печалба, защото подписаният меморандум предвижда таксата за отпадъците да бъде една - примерно 25 лева на претоварната станция в Приморско и същата на депото в Равадиново. Но не можем тримата кметове - аз, на Созопол и на Царево да се споразумеем за сумата.

Колегата от Созопол Панайот Рейзи за депото иска много високи такси, нашата фирма "Търговия" си е направила други разчети. Затова министерството е по средата ни , за да се разберем за сумите, които ще се плащат.

Източник: factor-bs.com