Това заяви днес Максим Петков, председател на Националния съюз на превозвачите за Варна.

Според него Варна, Бургас и Русе може да се обединят за закупуване на 10 катамарана, които да обслужват пасажерския поток в двата черноморски града и на река Дунав. 

"Вече разполагаме с техническа разработка за най-подходящия тип катамарани, които могат да изпълняват подобни плавания", заяви Петков. 

Разработката е за катамаран с дължина 20 метра, широчина 7,5 и газене до 1 метър, задвижван с два 6-цилиндрови двигателя.

Според Петков Община Варна може да осъществи идеята и финансира строителството на плавателния съд в местна варненска корабостроителна фирма, кандидатствайки за финансиране по проекта "Интегриран градски транспорт 3".

За 3 транспортни корабчета фирмата изпълнител иска 2,9 млн. евро, ако поръчката е за десет броя цената пада на 2,5 млн. евро, уточни Петков.

Според него би могло да се помисли за строителството на по-голям брой плавателни съдове, като три от тях да са за Варна, три за Бургас, останалите за Лом и Русе. 

Петков заяви, че за да стартира хидробусния транспорт във Варна обаче се налагат някои поправки в Закона за пристанищата и Кодекса за търговското корабоплаване. Освен това трябвало транспортното министерство да реши кой ще изготви транспортната схема , кой ще стопанисва и управлява този вид дейност. 

"Не може да сме единствената страна в Европа, която няма хидробусни линии. Навсякъде по света каботажното корабоплаване се дотира от ЕС", допълни още Максим Петков по време на пресконференция, на която бе представена новата Асоциацията за наука, образование, култура, изкуство и спорт, на която той е съучредител.