Магистралната отсечка Бургас - Карнобат е затворена и в двете платна, като първоначално бе затворено платното от Карнобат за Бургас поради навявания с височина 50-60 см. за почистване, а след това и насрещната пътна лента. Пътният трафик се осъществява при зимни условия по главен път Бургас - Айтос - Карнобат.
Пътят Бургас - Средец - Ямбол също временно е затворен поради катастрофа, съобщават от ямболската полиция. От бургаската полиция призовават гражданите да не предприемат пътувания освен в особено належащи случаи при съобразяване на скоростта с тежките зимни условия.
Падналите валежи от сняг понякога за кратко време покриват пътната настилка, което препятства ориентацията на водача за хоризонталната и вертикална пътна маркировка, припомнят от КАТ Бургас. В резултат на снежната покривка съпротивлението на колелата при движението на автомобила чувствително се променя. Снежната покривка и особено заледените участъци чувствително намаляват сцеплението на гумите с пътя, което влияе върху начина на управление на автомобила.
При валеж от сняг трябва да се избягва движението по една и съща диря, за да не се образуват коловози. Ако се наложи влизането в коловоз, то трябва да се извърши плавно и с малка скорост. При среща с други превозни средства е необходимо отдалече да се вземат мерки за излизане от коловоза с плавно завъртане на кормилото и малка скорост на движение.
При преодоляване на по-продължителни дълбоки заснежени участъци е необходимо да се избягва спирането и превключването на скоростите.
Изкачването на автомобила по заснежен или поледен път трябва да стане на предварително включена по-ниска предавка, като се подава равномерно газ, без да се спира по наклона. Спускането по наклона може да става на такава предавка, на каквато се изкачва, като се забранява изключването от скорост.
При движение по заледен участък коефициентът на сцепление между гумите на автомобила става около три пъти по-малък, отколкото при суха асфалтова настилка. Ако автомобила започне да се хлъзга, в никакъв случай не трябва да се употребява спирачка, а ако хлъзгането е предизвикано от употребата на спирачка, незабавно да се отпусне педала.
При занасяне се завърта бързо кормилото по посока на занасянето. След прекратяването му кормилото се връща в първоначална позиция за движение в права посока.
Когато водачът почувства, че двигателните колела пробуксуват, веднага трябва да се прекрати подаването на газ и след това отново да се подаде плавно. Намаляването на скоростта да става с превключване на по-ниска предавка.
По улици със заледена пътна настилка или при преминаване покрай спирки на обществения транспорт водачите трябва да се движат с такава скорост, която позволява при необходимост да се спре на безопасно разстояние от появилата се опасност. При движение по хлъзгав път, водачът трябва навреме да се подготви за безопасност му преминаване.