© виж галерията

Машината, с която се извършва укрепването, е единствена по рода си в България. Използва се при строителството на масивни сгради, където се изискват изключително високи показатели за устойчивост и са от най-висок клас за сеизмична устойчивост.

Бетонът за подземните фундаменти се инжектира в отворите под налягане, което осигурява много голям коефициент на здравина и устойчивост. На практика пилотите ще служат като огромни масивни кокили, които ще дадат много добра стабилност на постройката.

Външните стени на църквата също ще бъдат укрепени. Това ще стане със специални обтегачи. Те едновременно ще пристегнати около зидовете и ще поемат напрежението при земетръс. Такива обтегачи има монтирани и във вътрешната част на църквата. Укрепването на стените и куполите с карбонови нишки и платна приключи. Цялата настилка от кота 0 ще се замени с нова, подсилена с арматура.