©
Един от авариралите далекопроводи

Пред журналисти заместник-председателят на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране Валентин Кирчев коментира, че двете аварии в електропроводите "Галатея" и "Ахелой" се смятат за свързани с форсмажорни обстоятелства - "фабричен дефект и действия на злосторник".

Ако се окаже, че НЕК не е инвестирала достатъчно в мрежата, за да не се случват подобни аварии, тогава това би могло да даде по-голямо основание за претенции на ощетените от ситуацията. Кирчев обаче посъветва медиите да се обърнат към юристи дали засегнатите могат да получат обезщетения и евентуално какви.

С цел недопускане в бъдещ период на подобни затруднения, ние сме изискали справка за последните четири години на всички направени инвестиции от НЕК - какво е планирано, какви са разходите, а така също и в кои елементи от мрежата са. Мисля, че и колегите си направиха своите изводи, за да се избегнат и в бъдеще такива аварии, каза той.

Срокът НЕК да предоставят информация за всичко, което са правили като инвестиции по мрежата, е едноседмичен. В комисията очаквали всеки момент тези справки да дойдат.
Кирчев заяви, че аварии винаги е имало - въпросът е в тяхната допустимост и продължителност.

Това, което се случи, беше по електропроводи, които от едната страна се захранват от Бургас, от другата страна чак от Варна. Съществува техническа възможност да бъдат изградени и то не на много висока цена напречни връзки, за да има по-голяма маневреност самата схема, за да не се получават подобни събития. Проблемът, който възниква пред колегите, е свързан с отчуждаването на трасетата и това е много голям проблем, обясни той.

Пари за ремонти са предвидени в разходите на НЕК и са влезли при ценообразуването на електроенергията от 1 юли тази година. В момента текат процедурите по обявяване на търгове за изпълнители. Този път имало идея да се направи всичко от спечелилия - анализ, проекти, доставка на материали, изпълнение, а не да се действа на парче.

По думите му - в момента от НЕК доста амбициозно работят по възстановяване и увеличаване на преносната способност на системата, по специално на електропроводите.

Кирчев заяви, че за първи път от компанията имат намерение да използват проводници с повишена проходимост, които ще могат да издържат по-големи претоварвания и това е съвсем нова технология у нас. Според него от НЕК си дават ясна сметка къде са местата, които трябва да започнат да ремонтират.

Към края на септември ДКЕВР ще иска отчети за готовността на дружествата за работа при есенно-зимни условия.

Източник: Агенция "Фокус"