Полезна информация от Безопасност на движението по пътищата

Гумата е тази част от превозното средство, която прави възможно движението, спирането и контрола върху него. Ето защо, при избора на подходящи гуми няма място за компромиси. Рискът, който водачите на превозни средства поемат, когато използват летен тип гуми при зимни условия, не е свързан само с опасността да не успеят да потеглят на заснежен или заледен участък. Той е пряко свързан с възможността им да управляват автомобила и с дължината на спирачния път - фактори, които могат да доведат до пътнотранспортно произшествие.

Когато се прави компромис с качеството и износването на гумите, водачът трябва да има предвид следното: Изборът на гуми е въпрос на лична отговорност.

Превозното средство по-лесно губи контакт с пътната настилка.

Спирачният път се удължава значително. Това е сериозна предпоставка за ПТП. В най- лошия случай водачът няма да има достатъчно разстояние да спре и може да удари пешеходец, който пресича пътното платно.

Превозното средство добива нестабилност в зоната на завой.

Превозното средство по-лесно попада в условия на аквапланинг, което води до загуба на контрол върху него.

Невъзможност да се преодолеят някои участъци с наклон на пътя.

Загуба на контрол над превозното средство и навлизане в лентата за насрещно движение.

Невъзможност за излизане от образували се върху пътната настилка ледени коловози.

Поднасяне и възникване на произшествие в улици с намален или ограничен пътен габарит.

Антиблокиращата спирачна система (ABS) престава да работи правилно. Тази система се вгражда стандартно в автомобили, произведени и продавани на пазара в Европа след 01.01.2004 г. Тя постоянно измерва и сравнява данните на различни параметри на движението като скорост, центробежна сила, странична тяга, коефициент на триене на гумите и позиция на кормилото. При необходимост се забавя скоростта на дадено колело, намалява се работната мощност на двигателя и др. При некачествени гуми, основната функция на ABS, увеличаване на контрола над МПС при спиране, не може да бъде изпълнена от автомобила.

Какво трябва на направим, когато имаме съмнения, че автомобилът ни е с по-износени или стари гуми?

Скоростта на придвижване и ускорението трябва да се намалят спрямо стандартното движение при добри климатични и пътни условия;

-             задължително е да се осигури по-голяма дистанция от предното движещото се превозно средство;

-             водачите трябва да управляват превозното средство с повишена концентрация и внимание;

-             да не предприема пътувалия, когато метеорологичните условия са тежки (снегонавяване, поледици и други).

Всички тези препоръки имат временен характер. Единственият начин да сте сигурни на пътя е да не допускате компромис с качеството на гумите си!

Как да разберем дали гумите ни са за смяна?

-             проверете индикатора на гумите /напречно ребро/. Когато протекторът на гумите е износен до нивото на индикатора, е време да смените гумите;

-             поставете монета от 1 лев в протектора на гумата. Ако цифрата 1 се скрие до началото на основата си в протектора, значи гумата отговаря на законовото изискване за дълбочина от 4 мм. Ако не - е време да помислите за смяна на гумите.

Важно да знаете:

Регулировката на окачването е от съществена важност за правилната работа на всяка една автомобилна гума. Неправилното регулиране може да доведе до износване на вътрешната  или външната страна на гумите.

Винаги преди дълго пътуване проверявайте налягането на гумите. Препоръчаната стойност е обозначена от производителя на Вашия автомобил обикновено на колонката до водача (може да бъде прочетена при отворена врата от вътрешната страна на колонката) или под капачката на резервоара.