За тези 8 месеца за изхарчени близо 2 млн и 100 хил.лева. За нито едно от дейностите обаче нямало проведени процедури за обществени поръчки. Отделните дейности вместо да бъдат групирани били разделяни.
По този начин според Руслан Петков-изпълнителен директор Пристанище Бургас към процедурите са фактурирани разходи по 40 -50 хиляди лева, което е нарушение на закона.
Голяма част от дейностите били посочени, като „ аварийни" без обаче да е информирано държавното предприятие „ Пристанищна инфраструктура" което да присъства на огледа и да прецени дали наистина има нужда от ремонти. Извършени са и нерегламентирани плащания.Само за месец са осребрени фактури на стойност 342 827 лева, без ДДС, което е в нарушение на заповед на СД за спиране на плащанията, заради финансовото състояние на порта.
Бившето ръководство на пристанището и дирекция „ Инвестиции и сторителство" , които са поръчвали отделни дейности са приели актове и фактури и за недоставени отбивни съоръжения, както и за изграждането на отводнителна система,която липсва. Отбивната система е за 91 171.08 лв без ДДС,отводнителната система -49 231.46 лв без ДДС/
Актове и фактури са подписвани от едни и същи лица, а сред фирмите-изпълнителки има повтарящи се.
По думите на Руслан Петков-изпълнителен директор Пристанище Бургас тези документи вече са изпратени в прокуратурата и Министерството на транспорта, което е принципал на порта. Следващата стъпка от работата на одиторите ще бъде проверка на поръчките и документацията по отношение закупуването и доставката на резервни части в бургаското пристанище.