© Burgas24.bg

Останалите фирми, подали оферти за участие, са: ДЗЗД "Транс Инжстрой - Варна", "Страбаг" АГ, "Холдинг Пътища"АД, "Сдружение ДЗЗД "Пътен възел Бургас", Сдружение "Бургас 2010", Сдружение "БСС", Обединение "Главболгарстрой - Бургас". Изграждането и финансирането на обекта е в изпълнение на договор между Република България и Европейската инвестиционна банка. 10% от стойността на договора са предвидени като аванс в бюджета за следващата година. След това предстои избор на надзорник на строителните работи, което трябва да стане до края на този месец.

В началото на октомври при посещението си в Бургас премиерът Бойко Борисов се закани, че ако до 1 юни надлезът не е готов, ще падат глави.

Ако процедурите по избор на строител и надзорник не бъдат обжалвани в началото на декември, може да бъде направена първа копка, обещаха тогава депутати.

"Парите сме ви ги осигурили", обърна се тогава Борисов към областния управител Константин Гребенаров. И допълни: "Ако трябва ти и Митко(б.ред. кмета Димитър Николов) ще се редувате и ще давате всеки ден дежурства там, но надлезът трябва да е готов". Така на практика намекна, че инфраструктурният обект, който е голямата мъка на бургазлии, ще се превърне в залог за спечелването на следващите местни избори в Бургас и Созопол от страна на ГЕРБ.

Кметът на Бургас Димитър Николов тогава не успя да чуе заканата на премиера, защото пропусна неговото посещение в Бургас заради командировка в Брюксел. Надлезът или т.нар. детелина чакаше дълго време потвърждение на тръжните процедури за избор на изпълнител и избор на фирма -надзорник. На два пъти управляващите обещаваха, че първо строежът ще започне през март-април, после през юли.

В края на ноември миналата година министър Росен Плевнелиев заяви, че детелината ще е факт, като са договорени 8 млн. кредит от Европейската инвестиционна банка. Съфинансирането от бюджета е 2,5 млн. лева.

Източник: factor-bs.com