Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Бургас
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Криминални
Институции
Общество
Други
Читателски
| "Фрапорт" обявява международен търг за новите пътнически терминали | ||||||
| ||||||
| Концесионерът на летище Варна и Бургас "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" АД ще обяви международен търг за избор на проектанти за бъдещите пътнически терминали на двата аеропорта. "Стойността на проекта изисква да работим по европейска процедура. Ще търсим услугите на международни проектанти. Вероятно по схемата за джойнт венчър ще участват и български", коментира за пресата главният технически директор на компанията Карл Май. Компанията ще инвестира 29 млн. евро в изграждане на пътнически терминал във Варна. Очаква се проектирането и строителният надзор да струват 7 млн. евро. Сградата ще бъде изградена на модулен принцип. Засега е одобрен концептуалният дизайн. Обектът ще има сходна визия с терминала в Бургас, който ще бъде по-голям и ще струва 36 млн. евро. И за двата терминала не е предвидено изграждане на ръкави, по които да слизат пътниците от самолетите. "Летищата разчитат основно на туристи, които пристигат с чартърни полети. Авиокомпаниите предпочитат да плащат по-ниски летищни такси. Ръкавите оскъпяват услугата и инвестицията засега не е оправдана. Ще продължим да използваме модерни автобуси за превоз за пътниците", коментира Май. Бургаският терминал ще бъде по-голям от варненския заради по-големия трафик на пътници. От началото на годината на летище Бургас са обслужени 1.590 млн. пасажери, а на летище Варна - 1.106 млн. пътници. Тенденцията щяла да се запази и през следващите години. Заради изграждането на голф комплекси и ваканционни селища на север от Варна ситуацията можела да се промени. Затова терминалите щели да се строят на модулен принцип, като при нужда лесно може да се разширят. Пътническият терминал във Варна ще бъде на три нива с разгъната застроена площ 26 дка. На приземния етаж ще бъде зоната за чекиране и за получаване на багажа. Следва службата за обработка на багажите. Третото ниво е предвидено за изкачващите пътници. Концесионерът не предвижда удължаване на съществуващата писта. Според планове от 70-те години на миналия век на летище Варна трябва да се изгради т.нар. коса писта, на която да кацат самолетите. Така ще се избегне прелитането на големите машини над жилищните квартали, които са на няколко километра от летището. В непосредствена близост до аеропорта има изграден бизнес парк, в строеж е и втори. Според прогнози на община Варна е възможно следващите 20 години районът около летището силно да се урбанизира. "Фрапорт" ще инвестира до 2009 г. 15 млн. лв. в рехабилитация на пероните, рульожките и пистите, които са строени преди 30 години. Предстои подобряване на отводняването и подмяна на настилките в най-ползваните зони. Компанията вложи 8.2 млн. лв. за модернизиране на електроенергийните системи на двете летища. Изграждането на бетонни вани около резервоарите с гориво в служба ГСМ е струвало 2.5 млн. лв. Източник: в."Строителство градът" |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Новини от Бургас:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
ВиК Бургас: Тук няма да има вода днес
05:00 / 13.11.2024
Спират водата на тези места днес в Бургас
09:24 / 12.11.2024
Инцидент на пешеходна пътека с момиченце от Айтос
17:09 / 12.11.2024
Меденруднишката батка в "Биг Брадър" пак счупи тъпомера
10:19 / 12.11.2024
Част от 2 жилищни комплекса в Бургас днес остават без вода
05:00 / 14.11.2024
Отлични новини за туризма в Бургаско
12:05 / 13.11.2024
Първи подробности за мегаакцията на АМ "Тракия"
15:47 / 12.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
