Директорът на "Бургасбус": Инвестираме в персонала за по-добри резултати

Стараем се да инвестираме в персонала, за да можем да искаме добри резултати. Създавайки по-добри условия за работа, съответно свършената работа трябва да е по-качествена. Така коментира инж. Петко Драгнев, директор на ОП "Бургасбус" по повод откриването на новия портал към Гаража на превозвача.

"Порталът на "Бургасбус" не е просто портал, а място, където се извършва техническата проверка на всички автобуси, които излизат на работа, както и на здравословното състояние на водачите, които ще работят за деня. Това касае изключително много безопасността на движението и сигурността на клиентите, които полазват услугите ни",каза още инж. Драгнев.

Необходимостта от нов портал идва от това, че старият гараж е строен през 60-те години на минали век и е бил в много лошо състояние и условията за труд не са били добри.

Инвестициите за подобряване условията за труд на работниците в предприятието през последните две години са в размер на 375 000 лева средства на "Бургасбус". Новият гараж включва канал за предпътен преглед от съответните механици, които са на 24- часово дежурство. Те имат задължението да посрещат всички автобуси от работа и на другият ден да ги преглеждат преди да ги пуснат в експлоатация и, ако има автобус, който не е технически изправен, да бъде спрян от движение и върнат в сервиза за ремонт. Изградена е и нова автомивка за външната чистота на автобусите. Целият пункт е снабден с видеонаблюдение, за да може да се контролира по-точно процеса.

Новото - достъпът до гаража става с бариера, която се отваря с електронни карти, така че субектвният фактор е сведен до минимум. Оттам нататък системата ще показва автобусът кога е напуснал автогарата и кога е влязъл там, за да има по-голям контрол върху превозните средства. В тази служба за деня работят 10 души. Механиците са на 24 часова работа, а другите на 12. Драгнев допълни, че автобусите на "Бургасбус" са готови за работа и при зимни условия. Прегледите на автобусите се правят два пъти в годината в оторизиран сервиз за годишни технически прегледи. Два пъти годишно автобусите трябва да минат преглед пред КАТ. А в сервиза на предприятието автобусите минават техническо обслужване на всеки 3 000 километра, " за да може допълнително да се огледат детайлите".

"Всички усилия на община Бургас и "Бургасбус" са насочени в изпълнение на пилотния проект за страната за интегриран градски транспорт, за да може бургазлии да получат качествена , сигурна и европейска услуга", добави директорът.

Източник: Радио "Фокус"