![](http://i.id24.bg/img/loader.gif)
ЗАРЕЖДАНЕ...
Бургазлийка: Включете светофарите на "вътрешната магистрала" в "Меден рудник" | ||||||
| ||||||
"Бих искала да Ви информирам, че т.нар. "вътрешна магистрала" в к-с Меден рудник е вече в експлоатация, НО, Частично! Част от кръстовищата се регулират от поставените светлинни сигнализации, но част от кръстовищата остават нерегулируеми. Кръстовището, при магазин "Лидл", все още е с неработещи светофари и създава предпоставки за пътни инциденти. Моля, в най-кратък срок светлинната сигнализация да бъде пусната в експлоатация", настоява Силвия Стефанова. Според жената при изграждането на повечето нови пътни платна в к-с "Меден рудник", масово не се спазват правилата за достъпност на средата. Ето и какви примери дава тя: Наредба №4, от 2009 Чл. 12. (1) По достъпните маршрути в урбанизираната територия тротоарите се скосяват в местата на пресичане на улици, на всяка пешеходна пътека от двете страни на улицата, при смяна на нивата пред входовете на сгради и между достъпен паркинг и тротоар. (2) Преминаването от тротоара към пътното платно се осъществява чрез скосяване на тротоара с широчина не по-малка от 120 сm и наклон не повече от 5 % (1:20) до изравняване с нивото на пътното платно. Преходът между хоризонталната повърхност на тротоара и скосената му част се изпълнява чрез странични наклонени участъци с наклон 6,25 % (1:16) (фиг. 10). (3) Скосяването на тротоара към пътното платно се изпълнява като продължение на достъпния маршрут и се предвижда извън зоната на спирките на превозните средства от редовните линии за обществен превоз на пътници и дъждоприемните шахти. |
тел.: 0886 49 49 24
novini@burgas24.bg