СДС твърди, че управляващите у нас са наложили нова мода при изграждането на големи инфраструктурни проекти, което оскъпявало строителството. Докато при бившето правителство се подписвали анекси, за да се увеличи стойност.
Според Борис Марков: "сега понеже общественото мнение е приковано и това няма да мине се забелязва нова мода-препроектиране. Tози тип препроектирания се съобразяват изцяло с нуждите на фирмите-изпълнителки, така че без да се увеличава цената да се увеличи тяхната печалба." И визира автомагистралите Тракия и Люлин.
Това бил и мотивът за започналото ново разследване на прокуратурата, който бил получен в централата на СДС. Затова от там настояват ръководството на АПИ и нейният председател г-н Йотов да бъдат отстранени от управлението на прокурорската проверка/ /Председателят на Агенция Пътна инфраструктура да бъде проверен за принадлежност към структурите на ДС.Може би там ще намерим отговора за едни неикономически зависимости и може би там ще светнат едни червени лампи и защо се формират тези нови тенденции в дейността на агенцията.
ОТ СДС смятат, че по-добре за държавата ще бъде ако временното отстраняване на Божидар Йотов и ръководството на Пътна инфраструктура от временно се превърне в постоянно. Защото ако има нарушаване на договорите по които има европейско финансиране България отново може да бъде лишена от европейски средства