© Impact Press Group

За Варненски регион получилите разрешителни за калкан са 65 кораба. Забраната за улов обаче ще бъде удължена до 25 юни в 44 полета на морския шелф. В тези участъци ще се прави снимка за популацията на калкана заедно със специалисти от Констанца на борда на румънския изследователски кораб "Счао димаре 1". Целта е да се определят рибните запаси.

За 2010 г. квотата ни за калкан е 48 тона. Първоначалното предложение на ЕС беше 38 т, но след преговори бе завишена с 10 тона.

През 2009 г. квотата беше 50 тона, а предишното правителство водеше преговори да се увеличи на 100 тона. След като се разбра, че това е невъзможно, агроминистърът Мирослав Найденов се помъчи поне да я запази.

От агенцията настояват Европейската комисия да преразгледа виждането си, отразено в Регламента за определяне на риболовните възможности и свързаните с тях условия на определени рибни запаси в Черно море за 2010 г.

България е засегната дори и отсега действащите квоти. През 2008 г. достигнахме тавана на позволените количества през септември, а през 2009 г. дори още по-рано - през март. От Изпълнителната агенция по рибарство и аквакуртури припомниха, че след изчерпване на квотата за незаконен се смята целият улов на калкан.

От тази година е променен и начинът на изчисляване на таксите за издаване на разрешително за улов на калкан. За риболовен кораб до 0,99 бруто тона е 100 лв., от 1 до 4,99 бруто тона - 150 лв., от 5 до 9,99 бруто тона - 300 лв., от 10 до 24,99 бруто тона - 700 лв. и над 25 бруто тона - 1200 лв.

Таксата за издаване на разрешително замени събираната досега такса за усвоен ресурс от видове по квоти. С нея се дефинират и риболовните кораби на калкан според техния бруто тонаж.

Източник: factor-bs.com