Тук потребителя донякъде е схванал за какво става на въпрос. Всъщност проблема при измерването на горивата, с който не могат да се справят съвсем инженерите е газовата фракция при пропан- бутана и обезвъздушаването на системата при течните горива. Това никой не го прави нарочно. За да не сте прецакани зареждайте газ в хладно време, а останалите горива от колонките, които се ползват най- често. Не е добра идея да зареждате например от скъпия бензин от най- отдалечената колконка. Вероятността да е изминало доста време от последното зареждане там е голяма и може да "изтече" малко въздух преди да потече гориво, който да заплатите като гориво. Изключването на пистолета е предпазна мярка, понякога горивото се завихря и част от него се връща към пистолета и той изключва много преди да е напълнен резервоара, така че това няма отношение към самото измерване.

И как някой да си зареди например косачката на вилата, ако най-близката бензиностанция е на 30 км.?