Специалните устройства, с които се включва "зелената вълна", работят на радио-честотен принцип.
Когато линейката наближи, "умният" светофар улавя сигнала и осигурява коридор на спешният автомобил. За да се случи това, линейката трябва да е с включена светлинна и звукова сигнализация.
Засега обаче трасето, по което светофарите могат да бъдат дистанционно управлявани от линейки, е само 6-километрово.
Източник: bTV