След смъртта на двамата младежи: 26 хиляди нарушения по столичния бул. "Сливница" само за 2 седмици

26 хиляди нарушения е отчела камерата поставена на бул. "Сливница“ само за две седмици. След 35 дни протести на мястото, където бяха пометени и убити Ани и Явор, хората твърдят, че направеното до момента не е достатъчно, съобщава bTV.

"Не виждаме промяна. На 5 юни в 16:37 часа са засечени 167 км/час по тази отсечка, което не е нормално. Трагедията, която се случи, за тях не значи нищо – те са недосегаеми“, каза Милена, една от протестиращите.

"Искаме да се криминализира шофирането с над 50 км/час над допустимото. Всичко е до съзнанието на хората. Когато не им бръкнеш в джоба, те се мислят за недосегаеми. Аз нямам обяснение“, добави тя.

"Имаме острови, мантинела, допълнително осветление, а светофарите работят и през нощта. Предстои поставянето на бетонни ограждения и в останалата част на булеварда в този участък. Отчитаме сериозни нарушения на скоростта. Очакваме доставката на още пет камери за скорост“, уточни Дончо Барбалов, зам.-кмет на София и отчете, че превишение на скоростта има и на бул. "Тодор Александров“, който е успореден бул. "Сливница“.

"За един месец имаме 42% от автомобилите в едната посока и 57% в другата посока от преминаващите моторни превозни средства са минали с превишена скорост. В едната това са 115 хил. коли, а в другата 150 хиляди. На Околовръстното имаме своеобразни рекорди от по 238 км/час при ограничение 80 км/час“, добави Барбалов.

"Скоростите са големи. Пътната полиция трябва да осъществява контрол на посочените места“, каза Тенчо Тенев, бивш началник на "Пътна полиция“-София.

Според него силите на Пътната полиция не могат да контролират всички опасни участъци и добави, че от предходното ръководство на МВР е отхвърлено увеличаване на щатните бройки с още 30.

"На първо време, докато дойдат стационарните камери от Столичната община, която ще ги подари на полицията, трябва да има постоянно екип на Пътната полиция, който да работи с камера за скорост на посоченото място и от едната страна, и от другата страна. Това не е такъв голям проблем и да се вижда, че се работи особено нощно време. Това е въпрос на организация“, посочи Тенев.