Показва коментари на joro

На това положение сме от пишман "експерти" , като госпожата!Шофьорите са такива, на каквито хора министърът на транспорта е дал книжка! Когато критериите за оценка годността на изпитваните е по-качествена, тогава и нарушителите ще бъдат по-малко,жертвите по пътищата ще бъдат по-малко и корупцията в полицията ще е по-малко! Каниха международни експерти да дават съвети, но българските чиновници нямат интерес да ги послушат, защото секват хранилките по пътищата и в канцелариите ! Казаха , че когато шофьорите са образовани, не нарушават забраните и спазват правилата, съобразяват се инфраструктурата и няма нужда от толкова полиция!За съжаление бизнес интереси, некомпетентност пречат на чиновниците от ИААА-София и МОН да си вършат работата, да приложат утвърдени в ЕС практики ? В повечето страни от ЕС е въведено обучение с придружител на собствено МПС, в някои и на изпити по практика могат да се явят със собствено МПС? Тук чиновниците пречат на хората да се явят на изпити , като налагат закупуване на пакети от услуги без които не е възможно да се явят на изпити? Хората се избиха по пътищата без книжки , защото трябва да пътуват до града да се учат, трябва да плащат някой да ги учи , а може сами да се научат по теория у дома си , на собственото си МПС с придружител по практика ?