Председателят на Националния таксиметров синдикат: Ако този проблем не бъде решен, ще има ново увеличение на цените за потребителите

Конкретният повод за недоволството на таксиметровите шофьори е едновременното многократно увеличаване цената за премията по застраховката “Гражданска отговорност", която стартира в началото на октомври. Всички застрахователни компании го направиха едновременно по отношение на таксиметровите автомобили. Увеличението на застраховките за таксиметровите автомобили скочи с 3 до 10 пъти според различните застрахователи.  Сезирали сме компетентните органи - Комисията за защита на конкуренцията и Главна прокуратура на Република България. Това каза за предаването  “България, Европа и светът на фокус" на Радио “Фокус" председателят на Националния таксиметров синдикат Красимир Цветков.

“Очакваме намеса от страна на държавата за овладяване на този ценови произвол спрямо нашия бранш. Предложението ни е въвеждане на мораториум на цените по гражданските отговорности за такситата. И той да важи до изработването на адекватен застрахователен кодекс и адекватно прилагане на системата “Бонус-малус", която да бъде базирана на индивидуалното представяне на всеки водач и рискът, който той носи като участник в движението, а не на някакви химерни стойности, които са за бранша. При нас има водачи, които с години не са причинявали ПТП. Не намираме за справедливо, сега изведнъж да започнат да плащат хиляди левове без ясна обосновка", обясни Красимир Цветков.

Започнахме разговори с представители на парламентарно представените групи. До момента сме провели такива с представителите на ГЕРБ-СДС, както и с групата на "Има такъв народ" - запознахме ги с проблема. Очакваме среща с работна група на “Възраждане", входирали сме искане до НС да бъде обърнато внимание и да бъдат предприети съответните законодателни мерки. Очакваме намеса от регулаторните органи от КЗК и Комисията за финансов надзор, както и на законодателите".

Цветков обясни, че въпреки проведените срещи протест в утрешния ден ще има: "Организатори сме на протестните акции в Пловдив, Пазарджик, Сливен, Ямбол, Бургас, Велико Търново, Русе, Шумен, Тутракан, Плевен, Враца. В София протестът ще започне в 08.00 ч. на стадион “Васил Левски". Целта ни е да изострим общественото внимание за това, че имаме сериозен проблем, на който трябва да бъде обърнато внимание. Ако този проблем не бъде решен, единственият начин по който браншът може да компенсира е ново увеличение, което ние не желаем. Защото няма да бъде благоприятно за крайния потребител на услугата. Имаме разрешение за протестите, съгласувани са със Столична Община и сектор “Масови мероприятия - СДВР, обезпечено е трасе, места за паркиране на колите на сборното място. Протестът ще протече в движение с автоколона в централната част на града. Символично ще обиколи всички институции, които имат отношение към проблема. Това са Комисия за защита на потребителите, Министерство на транспорта, зоните в непосредствена близост до Прокуратурата, до Комисия за защита на конкуренцията и Асоциация на застрахователите, до Народното събрание и Министерски съвет, където сме входирали своите искания, Омбудсмана на Републиката и ще финишира пред Комисията за финансов надзор, където ще се проведе протестното ни мероприятие. Изхождаме от позицията, че Комисията е регулатор и принципал на застрахователната дейност в България", изтъкна Красимир Цветков.

"Комплексните условия, с които се съобразява един таксиметров шофьор днес са пътната обстановка, която всички я виждате каква е - ненормален трафик, липса на толерантност, агресия на пътя - проблеми, с които се сблъскват всички участници в пътното движение. Проблемите на бранша са непроменени от много време. Имаме инициативи със законодателя за изменение на Закона за движение по пътищата и допускане на такситата като обществен превоз на пътниците, в бус лентите на големите градове. Това ще разтовари трафика и ще постигне по-добър екологичен ефект, по-добра цена за потребителите и по-бързо изпълнение на услугата. Не е решен проблемът с таксиметровите стоянки, 60% от които са разрушени от общината. Във всяка община има специфични проблеми - спазването на законодателството от общините и задължението им за периодична актуализация на минималните и максимални цени, това от години не се спазва в някои общини. Нарушени практики в общините относно издаването на разрешения за таксиметровата дейност. Редица комплексни проблеми, които изискват особено внимание. Електронните таксиметрови апарати не отговарят на никакъв закон в България в момента" заключи Красимир Цветков.