Частните паркинги по морето дори в разгара на летния туристически сезон се водят празни на хартия. Пред Националната агенция за приходите те декларират едва 20-30 лв. оборот на ден. Това означава, че макар легловата база по курортите да е пълна на 85%, едва двама-трима туристи дневно си оставят колите на паркинг срещу заплащане. В същото време общинските зони за престой декларират около 10 бона чиста печалба месечно само от 1 паркинг.
При проверка на място в частните паркинги обаче истината лъсва, обясниха проверяващите. В един паркинг дневно туристи оставят между 100 и 200 коли, като в 90% от случаите клиентите не получават касова бележка за платената от тях сума. Така например по време на откритото наблюдение, извършено от данъчните на 18 юни в Слънчев бряг, паркинг отчита с 1200% повече оборот, отколкото седмица по-рано. Тогава са издадени касови бележки само на 13 клиенти на съоръжението.
Средно в момента цената на час престой на морето е между 2 и 5 лв.
За денонощие има отстъпка и клиентът може да плати около 12 лв. за 24 часа.
"Преди да тръгнете към морето, проверете дали хотелът, в който ще отседнете, разполага със собствен паркинг. Ако не, проверете къде се намират обществените паркинги и какви са цените там, за да не ви е солена почивката", съветват експерти в туристическия бранш.
На Централния и Южния варненски плаж е невъзможно да се отиде с кола. Ограничени са и местата по плажове до буните във Варна, макар че са предвидени малки паркингместа в уширенията по Крайбрежната алея. В почивните дни обаче те са заети от ранно утро до късна вечер, тъй като често плажуващите продължават с вечеря и купони в плажните заведения и нощните дискотеки.
Аспаруховският плаж обаче няма такива проблеми и се радва на все повече почитатели заради многото места за паркиране. Там разполагат с 10 обществени паркинга, но само 3 от тях са в центъра на града. Останалите, които са в покрайнините, пък най-често са празни, а улиците около тях са претъпкани с коли.
"Водачите им се оплакват постоянно, но предпочитат да паркират безплатно по тротоари и градинки, вместо да дадат левче за паркинг", коментираха от фирмата "Общински паркинги и синя зона" във Варна.
Зоните за кратковременно платено паркиране в града пък са само със 187 места на 4 централни улици.
Около 12 000 лева е месечната печалба от паркинг автоматите, които се намират на булевард "Чаталджа" и на улиците "Цар Асен", "Русе" и "Преслав". Цената е 50 ст. за половин час и 1 лев за час, като максимумът за престой е не повече от 3 часа.
Синята зона и паяците в Бургас действат целогодишно. За това лято зоната се разрасна многократно, включени са и малките улички около по-големите пътни артерии. Над 4000 са възможните места в зоната за почасово спиране на коли, информираха от общинската администрация. Заплащането за нея е в диапазона 9 - 19 ч., като няма ограничение за времето, в което да се ползва. Предимство за гостите на областния център е да знаят, че във времето след 19 часа до 9 часа сутринта, в събота и неделя и по време на официалните празници синята зона не действа - тогава се паркира безплатно навсякъде.
Увеличен е броят на общинските паркинги. Близо 1000 са местата на общинските паркинги в града. Най-голям и най-предпочитан е паркингът на ул. "Гурко", който през лятото се пълни до капацитета си. Цените там са 1 лв./час, като след петия час престоят е безплатен.
Без такса може да се спира на едно място до северния плаж, в непосредствена близост до плажовете на Адам и Ева и до пътя за калните бани и лугата на солниците. В Бургас мястото е познато като "паркинга на капаните".
Четири репатриращи автомобила се движат почти непрекъснато в града. Има специална кола за вдигане на по-тежки и обемни коли като джипове. Репатриращите коли са снабдени с видеокамери за наблюдение срещу агресивни нарушители. А те не са рядкост, тъй като освен за репатрирането, на наказателния паркинг се заплаща и глоба от 50 лв.
Източник: Монитор