Във връзка с поредното публично пътно престъпление на
пътния рецидивист Емрах Стораро Сдружение "Ангели на пътя“ публично задава следните въпроси към различни български институции, ПТП експерти и неговите родители. Това пишат в свое писмо от Сдружението, разпространено и до медиите.
Към Народното събрание:Знаят ли българските законодатели, че във все повече държави се отнемат автомобили за висока скорост? В тези държави убитите са много по-малко, отколкото в България, в някои случаи три пъти по-малко. Сред тях е и съседна Гърция.
Ако го знаете, не считате ли, че челното място на България в класацията за убити по пътищата в ЕС прави тази мярка крайно наложителна и тук?
Защо за законодателите в тези държави животите на гражданите са приоритет, а за българските им колеги – правата на българските пътни рецидивисти и убийци да вилнеят по пътищата и да съсипват чужди коли и чужди животи?
В България загиналите и убитите на милион население са 82.
Предвид факта, че населението ни е 6,7 милиона, тези разлики означават около 368 загинали и убити повече отколкото в Дания, 261 повече от Австрия и 147 повече от Гърция!
Към Министерството на вътрешните работи:Бихте ли публикували офицална справка на регистрираните пътни нарушения на Емрах Стораро досега? Ясно е, че те ще бъдат само една малка част от действителните, но обществото има право да знае защо хора като него, на които в други държави първоначално щяха да им бъдат наложени огромни глоби, а след това да са в затвора, в България години наред застрашават живота на хиляди невинни?
Очевидно е, че и той, както всички останали пътни рецидивисти, получават специално отношение от органите на реда. Ако са известни и богати – още по-специално! Докато накрая екзекутират някой. Както в случая с
Георги Семерджиев, за когото се оказа, че са работили десетки полицаи, от които накрая 2-ма бяха уволнени, а на 38 наложени дисциплинарни наказания. Което не върна живота на убитите. Колко, кои и срещу какво прикриват Емрах Стораро?
Към съдийската общност:След като присъждате условни присъди дори на пътни убийци, как очаквате да се държат пътните рецидивисти, които още не са убили и които се чувстват безнаказани дори след десетки пътни престъпления?
Според вас, освобождаването на пътни престъпници и рецидивсти чрез евфемизма "условна присъда“, изпълнява ли функциите на наказанието, които според Наказателни кодекс са: да се поправи и превъзпита осъдения към спазване законите и добрите нрави, да се въздейства предупредително върху него и да му се отнеме възможността да върши други престъпления, да се въздейства възпитателно и предупредително върху другите членове на обществото.
Към родителите на Емрах Стораро:Задаваме точно три въпроса към тях.
Смятат ли, че дори и най-скъпата и тежка кола, която ще му купят, ще го спаси, ако с 250 км/час се удари в някой стълб или дърво?
Как ще се чувстват, ако синът им някой ден инвалидизира или убие един или повече човека?
Спокойни ли са за децата и внуците си, когато такива като него многократно дават пример за наглост и безнаказаност на хиляди други пътни престъпници?