Опашка от над 20 километра на "Дунав мост" при Русе

20-километрова опашка от камиони от румънска страна на на "Дунав мост" при Русе. Шофьорите там казват, че чакат по 4-5 дни, за да влязат в България. Тези, които изчакват на българска територия, стоят най-малко по 30 часа на паркинги, преди да им дойде реда за влизане към граничния пункт. Припомняме, че от 10 юли започна и ремонт на "Дунав мост".

Повече от денонощие чакане по пътища и паркинги. Това е ежедневието на Крум и голяма част от шофьорите на камиони, чийто курсове неминуемо са свързани с преминаването на българо-румънската граница.

"Няма никакъв трафик към границата. На час пускат по един камион. Никой не дава никакви обяснения. Изчакването постоянно расте, с което се удължава и престоя на камионите", твърди пред NOVA Крум Цветков.

Недоволството, заради часовете в жегата постоянно расте. "Няма кой да ги накара тези хора да работят. В Румънско в момента е празно.  Митничарите се чудят какво да правят", посочва Димитър Димитров, шофьор.

Всички паркинги около граничния пункт  вече са препълнени и част от камионите се редят в колони на главния път към "Дунав мост".  Независимо от високите температури шофьорите казват, че не могат да пускат климатици в кабината, защото трябвало те да плащат разхода за гориво. Забавянето тежкотоварния трафик носело големи загуби и за превозвачите.

NOVA получи сигнал и от шофьори, които са се наредили на опашка с дължина 22 километра в Румъния. Твърдят, че във вторник между 11 и 16 часа нито един камион не е пуснат към "Дунав мост". Казват още, че вече нямат вода, нито достъп до тоалетна.

Според институциите не ремонтът на "Дунав мост" е причина за забавяне на тежкотоварния трафик, а увеличеният туристически поток през границата. Най-вече през почивните дни завръщащите се в родината си румънци са хиляди и автомобилите им задръстват всички пътища към граничния пункт. Леките автомобили и автобусите се пропускат с предимство, при тях изчакването за преминаване на "Дунав мост" е най-много 30 минути, казват властите.

Решението областният управител на Русе вижда в  пускането на фериботна линия. Очакваше се това да разтовари с около 30 процента трафика на камиони. Фериботът между Русе и Гюргево трябваше да тръгне още преди старта на ремонта на "Дунав мост". От българската страна на реката всичко е готово.