Лятото е перфектно за спорт, но травми дебнат отвсякъде
Така нареченият летен травматизъм е в "разгара" си. Традиционно, през пролетните и летните месеци зачестяват случаите на пострадали при инциденти с мотори, актуалните през последните години тротинетки, както и с ролери, планински колоездачи и сърфиране.
В Катедрата по ортопедия и травматология на ВМА се срещаме често с този тип травми. Имаме и много пациенти, които са претърпяли инцидент по време на почивката си в чужбина и търсят нашата помощ, коментира старши лейтенант д-р Петко Гинев, съобщиха от болничното заведение.
Любителите на високите скорости търсят адреналин и тръпка. Но мотоциклетистите трябва да са наясно с рисковете и да бъдат изключително внимателни на пътя, защото са силно уязвими в случай на падане или сблъсък. А травмите варират от обикновено одраскване до прием в болница и в не малко са фатални. Най-честите травми при тях са фрактури на долните и горни крайници, наранявания на един или повече мускули, ожулвания и порязвания, както и травми засягащи черепа, коремната и гръдната кухина, пояснява д-р Гинев.
По думите му, от изключително значение е правилната защита на водачите със съответните лични предпазни средства – каска, ръкавици, обувки, защита на гърба и гърдите и други.
Същите препоръки важат и хората, които предпочитат да използват електрически тротинетки – изключително популярни през последните години. Тротинетките са зелен, модерен, но могат да бъдат и потенциално опасен начин на придвижване в градската среда.
Отговорното отношение е водещо, защото на всички ни се е случвало да профучи някоя тротинетка покрай нас, докато вървим по тротоара или пък докато шофираме. Чести травми при управление на електрически тротинетки са охлузвания и натъртвания, но особено опасни са счупванията на горен и долен крайник, които понякога не подлежат на пълно възстановяване и напълно могат да променят живота на човек, отбелязва още д-р Гинев и напомня препоръките на Българската асоциация за електромобилност да се:
- използва защитна каска
- не се кара в насрещното, а по велосипедната инфраструктура. Където такава не съществува – да се движат най вдясно на пътното платно, но само там, където максималната разрешена скорост е 50 км/ч.
- кара със съобразена скорост
- внимава за неравности по пътя
- уважават пътните знаци
- пресичат пешеходните пътеки като пешеходец;
Познат градски феномен си остават и велосипедите. През последните години обаче изключителна актуалност придоби и планинското колоездене. Освен забавление и наслада, то може да доведе до болка и контузии. Колоезденето е известно с тежките си травми от неприятни падания с висока скорост, но и с повтарящите се натоварвания, които причиняват болка и дискомфорт в колената, гърба, тазобедрените стави, седалищния нерв и врата, пояснява още д-р Гинев.
Тежките падания са неделима част от колоезденето. Една от най-честите травми е фрактурата на ключицата. Мускулните травми при падане са по-рядко срещани и често се подценяват, но понякога водят до допълнително нараняване. Сред баналните контузии са охлузвания и рани по кожата, които следва да бъдат почистени и обработени максимално бързо. При по-тежките случаи задължително трябва да се търси лекарска помощ.
Сред екстремните забавления в градски условия през лятото са и карането на скейтборд и ролери. В първия случай нараняванията са най-често в областта на главата и врата, а във втория – засеганти са коляното, китката и лакътя.
През последните години в Травматологията на ВМА попадат и доста пациенти, отдали се на сърфиране в различни екзотични кътчета на света. Особено уюзвими при тези инциденти са най-разнообразни порезни и проникващи рани от подводни рискове, пояснява още младият лекар.
В заключение той съветва любителите на изброените спортове да се забавляват, практикувайки ги, но същевременно да бъдат внимателни, а където е необходимо, да използват необходимите протектори, за да избегнат травмите.
Едно невнимание дори и за миг може да преобърне живота ни! Забавлявайте се отговорно!