По думите му, след като съда е отменил мобилните камери, скоростта по пътищата се контролира само от 15 камери, а са били 135. "Това е за цялата територия на България", допълни той.
Попитан дали безнаказаността, която идва отгоре, влияе на пътя, Йонко Иванов, който е председател на Съюза по авто-мото подготовка, отговори, че още миналата година те са прогнозирали, че тази година ще бъде пика на тежки пътнотранспортни произшествия. "Има няколко основни причини това да се случва и е време политиците да ги чуят - ялово правителство, хора, които не разбират нищо от транспорт, а са в комисии, атмосферни условия, калпави шофьори, лошо законодателство", каза Иванов.
Според експертът не е редно да се изисква минимален ценз за шофьорски курс. "В КАТ се анулират десетки книжки, поради фалшиви дипломи за осми клас", каза още той.
"В нашата малка държава има 1 милион души, които са пострадали при пътнотранспортно произшествие", заяви Иванов и добави, че не можем да си позволим това да продължава.
Относно шофьорите, които нямат книжка или тя им е отнета, Тодоров заяви, че този проблем е много сериозен. "Но и в това отношение нехайството е голямо", каза той. Затова експертите предлагат, ако книжката на даден шофьор бъде отнета, да се конфискува и автомобила, за да не се изкушава той да кара. "Такава практика има в Швейцария и Италия за определени нарушения", заяви още той.
По думите на Йонко Иванов другото нещо, което ще помогне за намаляване на катастрофите по пътищата, е когато полицаите излязат от храстите и излязат на пътя, за да бъдат спасители.