Десетки села в цяла България остават откъснати заради липса на обществен транспорт
Малки и отдалечени села в цяла България остават откъснати заради липсата на обществен транспорт и достъп до услугите в големите градове.
Тенденцията се задълбочава, тъй като превозвачите отказват автобусът да вози по няколко пътници на нерентабилните маршрутни линии.
Общините пък нямат право да субсидират транспортните фирми, тъй като нарушават закона.
Омагьосаният кръг трудно ще се разкъса, а за да стигнат до града пенсионери плащат огромни суми за такси от малките си пенсии.
"Доволна съм, като имаше автобус, обаче като го спряха, вече стана трудно. Който няма кола като мен, е затруднен. Налага се за лекарства, налага се за лекар да отидем, и на нас ни е много трудно. При спешни случаи пенсионерките ползват такси до града", казва Ружка Игнатова.
Жените не могат да направят и споделено пътуване и да си разделят разходите за таксиметровата услуга.
В съседното село Емен, което попада в обхвата на община Велико Търново, положението е същото. От началото на тази година жителите са без обществен транспорт, напълно изолирани от комунални и здравни услуги във Велико Търново и Павликени.
"Преди Нова година спряха автобуса – от Търново за Павликени, от Павликени за Търново имаше сутрин и вечер автобус, спряха го , тука казаха, че нямало достатъчно пътници. Все пак беше нещо, защото живеят само възрастни хора и трябва да отидат за лекарства, а сега няма с какво....Има къщи за гости, има много туристи, през лятото е много оживено, идват чужденци", коментира пред bTV Иванка Атанасова от село Емен.
"В момента в Павликенско три са селата без автобусен транспорт до града. Общинската управа прави всякакви усилия да осигури придвижването на хората без лични коли до града.
"Проблемът е в цяла България – в малките населени места, в отдалечените от общинските центрове . За съжаление тенденцията е такава – всяка година обявяваме обществена поръчка, няма подадени оферти, дори след удължаване на срока на тази поръчка. Правили сме опити, правили сме разчети за допълнителни автобусни линии, разширяване на маршрутната схема – част от тях директно да се финансират от общината, имаме си анализите, знаем колко ще ни струва годишно, но за съжаление нямаме право да субсидираме търговски частни дружества, тъй като попадаме под ударите на закона за държавния бюджет", коментира инж. Емануил Манолов, кмет на Община Павликени.
В общината обмислят да създадат автобусно-транспортно дружество, каквито има в някои български градове, и да закупят автобуси. Въпреки, че такива фирми също са на голяма загуба, ще изпълняват социални функции да не допускат изолирани жителите на малките села.