© Burgas24.bg

Очакваме след анализ на офертите тръжната комисия да обяви победителя в средата на ноември, каза Алексиев. Четиримата кандидати, които до 29 май подадоха оферти, са "Девня строй инженеринг", "Жп инфраструктура Бургас", "Гара Пиргос 2013" и "Реминг и Планекс".

Индикативният бюджет на проекта е 13 млн. лв., като сумата включва и строителния надзор. По-голямата част от парите са от приключващата ОП "Транспорт 2007-2013". Проектът се забави заради съгласувателна процедура с Министерството на културата, тъй като построената през 1929 г. гара Бургас е паметник на културата. Обновяването на сградата беше съгласувано и с проекта "Супер Бургас". Модернизираната жп гара Бургас ще бъде част от архитектурен комплекс, който включва изграждането на нова автогара и вече откритата морска гара.

Фасадата на жп гара Бургас ще се запази, но сградата ще бъде изцяло обновена и ще отговаря на изискванията за енергийна ефективност, обясни Алексиев. Гарата и околното пространство, което също ще бъде напълно обновено, ще предлагат много магазини и заведения за хранене, безплатен Wi-Fi, зона за отдих и център за информация и закупуване на билети за всички видове транспорт. Ако няма обжалване, договорът с бъдещия изпълнител ще бъде подписан в началото на 2014 г., обясни Алексиев. На база на съгласувания идеен проект той трябва да изготви технически проект. Обновената гара Бургас трябва да бъде готова през пролетта на 2015 г., обясни зам.х генералният директор на НКЖИ Христо Алексиев.

Източник: в. Стандарт