© виж галерията

- Инж. Дженев, от началото на следващата година Бургас ще се радва на изцяло обновена жп гара. Какви дейности ще бъдат извършени, за да видим сегашната гара, на която се намираме, в един по-добър вид?

- Гара Бургас е една от основните сгради в града. Тя сама по себе си представлява историческа и културна ценност. В тази връзка рехабилитацията на гаровия комплекс ще бъде изключително трудна. Трябва да я укрепим в конструктивно отношение и да направим сградата енергийно ефективна, но в същото време да запазим и нейния първоначален облик. Рехабилитацията ще започне с укрепване на конструкцията, след което в архитектурно отношение ще се създадат нови помещения за отдаване под наем. Това ни кара да мислим, че ще се получи интересен търговски кът в гарата. Не на последно място сме се погрижили и за хората в неравностойно положение, за майките с деца.

- Кога бургазлии ще могат да се радват на новата си гара?

- Крайният срок за ремонта на гаровия комплекс е февруари 2016-та година. Заедно със строителите обаче сме амбицирани още в рамките на настоящата година да завършим гарата и нейното откриване да се съчетае с това на новата автогара.

- Модернизацията на гарата в Бургас е само част от един голям проект за рехабилитация на гарите в Пазарджик и в София. На какъв етап са ремонтите и на тези два гарови комплекса?

- Вече успяхме да завършим ремонта на гара Пазарджик и тя сега се ползва от гражданите. Що се отнася до гарата в столицата, амбицията ни е отново да я завършим до септември, октомври тази година. Работата на този голям обект като гарата в София върви относително добре. Трябва да е ясно, че модернизацията на софийската гара е изключително сложна от гледна точка на конструктивното укрепване, санирането на сградата. Важна подробност е фактът, че там работят между 400 и 500 души всеки ден.

- И след като Пазарджик вече има ремонтирана гара, какви са реакциите на хората за този нов облик?

- Естествено всичко ново се приема добре. Учудващо е, че скоро при проверка на гарата в Пазарджик, видях, че все още всичко е чисто, всичко работи и хората са доволни.

- Освен за сроковете на изпълнение на ремонтите на гаровите комплекси, имате ли амбиция за рехабилитация на други гари у нас?

- Разбира се. През новия програмен период за периода 2014-2020 година имаме желанието да ремонтираме още около шест гари. Това са гарите в градовете Карнобат, Стара Загора, Нова Загора, Чирпан, Ямбол. Ще разгледаме и изчисленията за това къде е най-добре да се инвестират европейските средства.

- На кого да благодарим за тези нови и красиви гари?

На Европейския съюз и на добрата атмосфера, която създава правителството, за да може да изпълняваме нашите ангажименти като строители.

Източник: News.bg