| Печалбите на BMW се сринаха | ||||||
| ||||||
Маржът на печалбата на BMW падна до най-ниското ниво от повече от четири години през третото тримесечие, тъй като скъпата сервизна акция и слабото търсене в Китай натежаха върху приходите. Маржът спадна до 2,3%, доста под целта й за 2024 г. от поне 6% и най-ниският от второто тримесечие на 2020 г., когато пандемията смазваше търговията. Оперативната печалба е 1,7 милиарда евро за тримесечието до септември, което е спад от 61% спрямо 4,4 милиарда евро през същото тримесечие на миналата година. Приходите са паднали с 16% до 32,4 милиарда евро. Toyota отчете спад на оперативната печалба с 20% през последното тримесечие, тъй като печалбите на автомобилния производител бяха подбити от скъпи сервизни акции и спиране на поръчки на американския пазар, проблеми с качеството в звеното за производство на камиони Hino и увеличени маркетингови разходи. Honda отбеляза спад на печалбата с 15% за същия отчетен период на фона на по-високи разходи за научноизследователска и развойна дейност, проблеми с валутните курсове и и слаби продажби в Китай, пише carmarket.bg. Още по-мрачно е положението при Audi, компанията едва реализира оперативна печалба, след като намаляващите разходи за луксозни стоки в Китай и преструктурирането на завода в Брюксел забавиха възвръщаемостта на автомобилния производител. Оперативните печалби са спаднали с 91% до 106 милиона евро. Доставките на марката Audi през първите девет месеца на годината намаляха в Европа, Китай и САЩ. |
Още новини от Международни новини:
