| Идва ли краят на евтините самолетни билети? | ||||||
| ||||||
Авиокомпаниите очакват бум на пътуванията през предстоящия туристически сезон. Заедно с покачването на интереса обаче, растат и цените на билетите. Според списание Money полетите между САЩ и Европа са поскъпнали с 36% в сравнение с 2019 година. Във Франция пък отбелязват ръст в цената на билетите с 23,6% само за последната година, съобщава "Евронюз". Цените на билетите от Великобритания са нараснали с 18 на сто за последните 12 месеца, изчислява сайтът за резервации Kayak. "Търсенето - в съчетание с нарастващата инфлация и високите разходи за гориво - поддържа високи цени на полетите", обяснява пред "Евронюз" Ивън Дей, който е мениджър на сайта за Великобритания. Мнозина се опасяват, че екологичните цели, които европейските институции и авиокомпаниите си поставят, може да покачат още повече цените, пише "Дойче Веле". За да бъде летенето със самолет по-екологично, в бранша се фокусират върху преминаването към устойчиви горива, пише АРД. Приоритет за авиокомпаниите са също по-ефективните двигатели и самолетите, задвижвани с електричество или водород. През следващите няколко години синтетичните и биогоривата трябва да заменят изкопаемия керосин. Производството им обаче е по-скъпо, което вероятно допълнително ще се отрази на цените на билетите. Европейските авиокомпании "Луфтханза" и "Кондор" се опасяват, че техни конкуренти от страни извън ЕС ще могат да предлагат полети на дълги разстояния на по-изгодни цени. Европейските пътници на "Емирейтс", "Катар Еъруейс" и "Търкиш Еърлайнс" биха могли да се прекачват в хъбове като Истанбул или Дубай. Това означава, че превозвачите трябва да зареждат от по-скъпите горива само за полета от ЕС до тях. |
Още новини от Международни новини:
