 © Impact Press Group |  |
16 от най-големите компании, занимаващи се с производство и търговия на яхти, учредиха през уикенда Асоциация на производителите и вносителите на яхти в България. Сред тях са "ЛЗ Яхтинг", "Венид Яхт", "Яхтинг БГ", "М.И.Н.Т.", "Каданс", "Булстар", "Албако", "Марина системс" и др. Сдружението е с нестопанска цел, като си поставя амбициозната задача да се превърне в официална браншова организация, която да защитава интересите на производителите и вносителите на луксозни морски возила.Председател на Асоциацията е Лъчезар Братоев, който бе избран единодушно с явно гласуване. Братоев е председател и на Асоциацията на яхтените пристанища у нас. Седалището на сдружението е в гр. Бургас.
За първи път от 4 години насам, откакто стартира яхтения бизнес у нас, най-големите играчи на пазара си подадоха ръка и се обединиха около идеята да работят съвместно за решаването на основните проблеми в бранша. А идеята възниква още през пролетта, на яхтеното изложение в София, когато за пореден път се обсъдиха и дискутираха най-наболелите теми, свързани с развитието на яхтинга у нас. Учредителите бяха единодушни, че трябват спешни мерки по най-сериозните проблеми пред бранша - старата нормативна база, по която се регистрират плавателните съдове у нас, закъснялата синхронизация с европейските закони, неизчистената методика за обучение на морски кадри, липсата на регламент за чартърна дейност, липсата на достатъчно яхтени пристанища, отговарящи на европейските стандарти, въпросът с включването на яхтения туризъм в сферата на националната реклама на туристическия ни продукт и още много други.
"Всички ние години наред налагахме яхтинга като спорт, туризъм, развлечение, една добра възможност страната ни да се превърне в престижна яхтена дестинация и да привлече платежоспособни туристи. Ще се борим да покажем, че яхтсменът е елита на обществото, а не престъпник, както се опитаха да ни наложат някои органи", заяви Лъчезар Братоев. |
