"Частните" линейки вече ще са с определен стандарт и правила | ||||||
| ||||||
По думите му тази сфера на превозите вече регламентира моторните превозни средства, които могат да превозват нуждаещи се хора на различна възраст. "В момента само в София тези "частни“ линейки са над 100, а в цялата страна са близо 200. Те нямат право, но изпълняват такива дейности, а цените им са и високи в зависимост от локацията. В никакъв случай, след приетите промени, тези превозни средства няма да дублират дейността на центровете за Спешна помощ“, поясни Вълков. Превозните средства не трябва да притежават външен дизайн, специфична окраска, маркировка и опознавателни знаци, които се ползват от центровете за спешна медицинска помощ (ЦСМП) или наподобяващи ги, думите "спешна", "спешен", "бърза" и "бърз", както и отличителния знак на единния европейски номер 112. Не трябва да притежават обозначителен знак "Звезда на живота" и "Червен кръст". С измененията се въвеждат задължителни застраховки и изисквания за финансова стабилност. Това ще гарантира на пациентите и на държавата, че при случай на недобросъвестно изпълнение или злополука, ще има финансово обезпечение на засегнатите лица. Сред изискванията за тези лица са да разполагат поне с едно превозно средство, с българска регистрация, диспечарски пункт, отговарящ на изискванията, експлотационен център и др. |