 © |  |
На места в града ще има велоалеи, на които ще се движат и пешеходци, и колоездачи. Причината е липсата на пространство, заради застрояването през годините.
"Нормативът за двупосочна велоалея е 2.2 м, заедно с маркировката. За да бъде двупосочна една велоалея, ние трябва да осигурим задължително и пространство от 1.5 м по норматив за пешеходно движение. Там, където това пространство не е налично, се проектират така наречените споделени алеи", посочи за Burgas24.bg Руска Бояджиева - директор на Дирекция "Евроинтеграция" на Община Бургас и ръководител на проекта "Интегриран градски транспорт на Бургас.
Там маркировката ще бъде различна. Бъдещето ще покаже дали бургазлии ще проявят култура на движение или ще има конфликти както на ул. "Гурко" и в морската градина. |
